НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Иран предоставит Армении кредит в 400 млн долларов на строительство железной дороги, которая соединит эти страны, сообщил журналистам министр транспорта и связи Армении Гурген Саркисян.
По словам Саркисяна, для финансирования строительства дороги также планируется привлечь кредиты Всемирного банка и Азиатского банка развития. Гурген Саркисян сообщил, что в настоящее время разрабатывается технико-экономическое обоснование проекта. Работы над подготовкой ТЭО, которые продлятся три месяца, финансирует Азиатский банк, который уже выделил для этой цели 1 млн долларов.
Напомним, что в рамках визита президента Сержа Саргсяна в Иран 16 апреля состоялось подписание ряда соглашений, в том числе и соглашения о строительстве железной дороги Иран-Армения, которое подписали министр транспорта и связи Армении Гурген Саркисян и министр дорог и коммуникаций Ирана Гамид Бехбахани.
Строительство железной дороги, по предварительным расчетам, обойдется в 1,2-1,5 млрд долларов, срок строительства составит пять лет.
Согласно предварительным расчетам, длина железной дороги Армения-Иран составит 470 км, из которых 60 км протяженности железнодорожного полотна придется на территорию Ирана и 410 - на территорию Армении. Программа будет осуществляться в три этапа. Согласно предварительной договоренности, Иран обеспечит выход Армении к Персидскому заливу.
Примечание:
"Иран готов оказывать содействие Армении на всех этапах с целью претворения в жизнь этого важного проекта в кратчайшие сроки",- заявил Хамид Бехбахани.
По мнению премьер-министра Армении Тиграна Саркисяна, с запуском железной дороги в значительной мере изменится ситуация в сфере товарооборота. По его словам, наличие новой коммуникации будет способствовать развитию многочисленных предприятий, в том числе и в сфере сельского хозяйства.
По мнению секретаря Совета национальной безопасности Артура Багдасаряна, строительство дороги Иран-Армения приобретает важное стратегическое значение, особенно с учетом событий, когда в результате пятидневной войны в Грузии Армении был нанесен экономический ущерб в 680 млн долларов.
Ранее министр транспорта и связи Гурген Саркисян сообщил, что имеются три варианта строительства железной дороги Иран-Армения. Рассматриваемые варианты предлагают строительство дороги протяженностью 443 км, 449 км, 397 км. С учетом этого, есть разница в стоимости проектов. Министр отметил, что наиболее приемлемым для армянской стороны является третий вариант, предполагающий маршрут Гагарино-Гавар-Мартуни-Джермук. По его словам, этот проект позволяет по короткому пути добраться до области Вайоц Дзор, а оттуда до приграничного с Ираном района Мегри. Проект предполагает прокладку железнодорожного полотна длиной в 80 км по территории Ирана до станции Мерант.
Напомним, что договоренность о строительстве железной дороги Иран-Армения была достигнута между президентами Армении и Ирана в 2007 году.
: см. также новости "В 2009 году Армения и Иран начнут строительство нефтепровода", "РЖД хочет участвовать в строительстве железной дороги Иран-Армения", "Армения и Россия договорились о строительстве железной дороги Иран-Армения".
Гласность помогает решить проблемы. Отправь сообщение, фото и видео на «Кавказский узел» через мессенджеры
Фото и видео для публикации нужно присылать именно через Telegram, выбирая при этом функцию «Отправить файл» вместо «Отправить фото» или «Отправить видео». Каналы Telegram и Whatsapp более безопасны для передачи информации, чем обычные SMS. Кнопки работают при установленных приложении Telegram и WhatsApp. Номер для Телеграм и WhatsApp +49 1577 2317856.
