13 января 2010, 23:47

Разработка технико-экономического обоснования железной дороги Иран-Армения начнется весной

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

В январе этого года планируется объявить тендер на выполнение технико-экономического обоснования проекта строительства железной дороги, соединяющей Армению и Иран. Компания-победитель будет названа в апреле, после чего и начнутся работы по подготовке технико-экономического обоснования (ТЭО). Об этом сообщил министр транспорта и связи Гурген Саркисян.

По словам Саркисяна, для подготовки ТЭО Азиатский банк развития предоставил грант в размере 1 млн. долларов.

Министр также сообщил, что с иранской стороной достигнута предварительная договоренность о том, что в конце января в Ереване будет проведена трехсторонняя встреча рабочей группы по строительству железной дороги. Во встрече примут участие представители Армении, Ирана и Азиатского банка развития.

Ранее сообщалось, что готовность оказать финансовое содействие в строительстве железной дороги выразили Азиатский банк развития, а также Иран. В частности, иранская сторона заявила о возможности предоставления инвестиций в размере 400 млн. долларов в осуществление строительных работ на территории Армении в рамках проекта железной дороги Иран-Армения.

По решению правительства Армении создана компания "Директорат строительства железной дороги", которая займется реализацией проекта и организационными работами.

Гурген Саркисян заявил, что железная дорога Иран-Армения позволит армянской стороне пользоваться альтернативным путем транспортировки энергоресурсов и других товаров, получив еще один выход на внешний рынок.

По словам министра транспорта, в случае открытия армяно-турецкой границы, проект строительства железной дороги Иран-Армения станет еще более привлекательным и экономически выгодным. Он напомнил, что строительство железной дороги объявлено президентом Армении одним из приоритетных проектов.

Договоренность о строительстве железной дороги Иран-Армения была достигнута между президентами Армении и Ирана Кочаряном и Ахмадинежадом в 2007 году. 16 апреля 2009 года состоялось подписание ряда соглашений, в том числе и соглашения о строительстве железной дороги Иран-Армения.

По предварительным расчетам, строительство железной дороги обойдется в 1,5-2 млрд. долларов, срок строительства составит пять лет.

Согласно предварительным расчетам, длина железной дороги Иран-Армения составит 470 км, из которых 60 км протяженности железнодорожного полотна придется на территорию Ирана и 410 - на территорию Армении. Программа будет осуществляться в три этапа. Согласно предварительной договоренности, Иран обеспечит выход Армении к Персидскому заливу.

По мнению премьер-министра Армении Тиграна Саркисяна, с запуском железной дороги в значительной мере изменится ситуация в сфере товарооборота. По его словам, наличие новой коммуникации будет способствовать развитию многочисленных предприятий, в том числе и в сфере сельского хозяйства.

Автор: Лилит Ованисян источник: корреспондент "Кавказского узла"

Гласность помогает решить проблемы. Отправь сообщение, фото и видео на «Кавказский узел» через мессенджеры
Фото и видео для публикации нужно присылать именно через Telegram, выбирая при этом функцию «Отправить файл» вместо «Отправить фото» или «Отправить видео». Каналы Telegram и Whatsapp более безопасны для передачи информации, чем обычные SMS. Кнопки работают при установленных приложении Telegram и WhatsApp. Номер для Телеграм и WhatsApp +49 1577 2317856.
Лента новостей
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО “МЕМО”, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО “МЕМО”.

20 сентября 2024, 07:45

  • Шесть человек арестованы по делу о стрельбе у офиса Wildberries

    Следствие ходатайствовало об аресте по меньшей мере 27 человек по делу о конфликте со стрельбой у офиса Wildberries. Вечером 19 сентября Басманный суд Москвы вынес постановления об избрании меры пресечения в отношении шестерых из них. Большинство из тех, кто входил в состав групп, штурмовавших офисы, спортсмены, в том числе выходцы из Чечни, а защищали же их в основном борцы из Ингушетии и Дагестана.

20 сентября 2024, 06:45

20 сентября 2024, 05:46

20 сентября 2024, 04:48

  • Политологи объяснили отказ партии “За Грузию” от объединения с "Лело"

    Партия “За Грузию” согласилась переговоры на переговоры с “Лело” и ее партнерами по коалиции, поскольку они не связаны с оппозиционной партией "Единое национальное движение", а отказ от сотрудничества может быть обусловлен противоречиями по вопросу квот в партийном списке, считает политолог Ника Читадзе. Идея объединения “Лело” и “За Грузию”, поданная президентом страны, изначально имела серьезные изъяны, указал аналитик Заал Анджапаридзе.

20 сентября 2024, 03:49

Персоналии

Еще

«Сафари по-сирийски» - рассказ бывшего боевика
«Сафари по-сирийски» — рассказ бывшего боевика. Полный текст интервью
Архив новостей