На мысе Видном частично уничтожены краснокнижные орхидеи, говорят экологи
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
На мысе Видном, где служба заказчика "Дирекции по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта в Сочи" (ДКРС-Сочи) ОАО РЖД ведет строительство, частично уничтожены краснокнижные растения - дикорастущие орхидеи, говорят представители "Экологической вахты по Северному Кавказу".
Как сообщал "Кавказский узел", ранее, после проведения экспертизы было принято решение о пересадке редких растений и цветов с территории мыса, однако, по мнению защитников природы, в условиях пересадки растения уже не будут находиться в своей естественной среде.
Тем временем продолжает функционировать экологический пост на мысе Видном. Там постоянно дежурят активисты, не позволяя строителям продолжать вырубку деревьев.
Несмотря на это РЖД пытается вести строительство. В конце января на встречу с экологами в сопровождении оператора с камерой приехал начальник юридического отдела ДКРС Владислав Степченко. Он провел с активистами непродолжительные переговоры, в ходе которых экологи сформулировали ряд своих вопросов.
Гаянэ Антонова, местная жительница и эколог, заявила о том, что защитники природы не намерены уступать РЖД. "Представители РЖД настаивают, чтобы мы пошли на компромисс, а сами ни в чем уступать не хотят. Мы настаиваем, чтобы дорога шла по насыпи, со стороны моря, но строители отвечают, что в этом случае после каждого шторма придется ее восстанавливать, делать отсыпку. Но ведь они сами утверждают, что это будет только временная дорога, и потом ее разберут. Тем более не стоит из-за временной дороги портить памятник природы", - говорит Гаянэ.
По ее информации, на мысе уже построена одна "временная" дорога. "А теперь ею не пользуются, то есть она не нужна, делают другую. Получается, что нас обманули. И как можно после этого верить нашим оппонентам? Какой смысл был строить эту дорогу, если все равно ниже будет еще одна?" - недоумевает эколог.
На поставленные экологами вопросы Владислав Степченко напрямую ответить не смог. "Я передам эти вопросы техническому специалисту. Я не проектировщик, не знаю точно, что именно построят на мысе. Может, все не так очевидно, как кажется экологам. Может, и можно обойти этот мыс, это вопрос к проектировщикам", - отметил Степченко.
Он добавил, что строительство дороги ведется "ради общей задачи и цели, которую нам поставили". "Правильно или нет, это сейчас обсуждать не будем. Но мы будем проводить Олимпиаду. Мы должны вместе двигаться к 2014 году", - подчеркнул Владислав Степченко.
По словам экологов, они ничего не имеют против Олимпиады, однако, утверждают, что жертвами строительства на мысе уже стали десятки уникальных деревьев, цветов и кустов.
Председатель сочинского отделения Русского географического общества, кандидат сельскохозяйственных наук Александр Солодько обращает внимание, что если растения куда-то пересадить, они уже не будут памятником природы.
"Орхидеи и вовсе невозможно будет восстановить, это очень сложный цветок, - констатирует он. - Мы выступаем за то, чтобы сохранить экосистему мыса".
По его оценке, многие растения различных видов, произрастающие здесь, друг без друга существовать не смогут. Если пересадить дикорастущую орхидею, это уже будет сортовое, а не дикое растение.
"Можно, пересадив, сохранить один кустарник, или одну сосну. Но когда растение находится в естественном месте, то его лечить не надо, и уход за ним не нужен. Оно растет само по себе. Это естественная среда обитания. Необходимо минимизировать ущерб, и все решать в комплексе - и вопросы строительства и экологии. А здесь уже были срублены 22 сосны", - резюмирует Гаянэ Антонова.
Экозащитники намерены и в дальнейшем продолжать дежурство на мысе и препятствовать уничтожению растений.
источник: корреспондент "Кавказского узла"
-
25 ноября 2024, 16:29
5 -
25 ноября 2024, 14:36
-
25 ноября 2024, 13:37
Два высокопоставленных чиновника задержаны в Ростовской области
-
25 ноября 2024, 13:13
-
25 ноября 2024, 13:04
-
25 ноября 2024, 11:47
50 тысяч подписей собрано против подорожания проезда в Ереване