13:17, 5 апреля 2017

Более 50 волгоградских водителей продолжили участвовать в акции протеста

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Дальнобойщики в Волгограде намерены продолжать акцию протеста до тех пор, пока не будут выполнены их требования отменить систему "Платон", заявили сегодня участники акции.

Как писал "Кавказский узел", 27 марта российские дальнобойщики возобновили массовые протесты, требуя отмены транспортного налога, снижения акцизов на топливо и отмены системы "Платон", созданной для взимания платы с водителей большегрузов за проезд по федеральным дорогам. Акции дальнобойщиков прошли, в частности, в Волгограде, Астрахани, Баксане, Северной Осетии, Карачаево-Черкесии и Дагестане.

В феврале правительством России было принято решение о повышении тарифа в системе "Платон" с 15 апреля вдвое - с 1,53 до 3,06 рубля за километр пробега 12-тонного грузовика по федеральным трассам. 23 марта премьер-министр Дмитрий Медведев после встречи с объединениями автоперевозчиков подписал постановление, которым тариф повышается с этой даты на 25% - до 1,91 рубля за километр, сообщало агентство Rambler News Service.

Колонна большегрузов. Волгоград, 5 апреля 2017 г. Фото Вячеслава Ященко для "Кавказского узла"Сегодня в колонне большегрузов вдоль обочины Третьей Продольной магистрали в Дзержинском районе Волгограда корреспондент "Кавказского узла" насчитал 35 автомобилей. Длина колонны достигает километра. На бамперах некоторых автомобилей размещены эмблемы Союза грузоперевозчиков и предпринимателей Волгоградской области и флаги ОПР – Объединения перевозчиков России.

Лозунгов и плакатов нет, полицейских в непосредственной близости от места акции также не наблюдается, передал в 12.00 мск корреспондент "Кавказского узла".

В одной из фур располагается штаб протестующих. Здесь же активисты греются, совещаются, готовят пищу и обедают. Ночуют участники акции, по их словам, в своих автомобилях.

"Наша акция бессрочная. Сейчас постоянно в ней участвуют от 50 до 60 водителей и предпринимателей. Провокаций и задержаний не было. Мы просто стоим, привлекаем внимание граждан", - сказал корреспонденту водитель Павел Чипурной.

Алла Бег. Фото Вячеслава Ященко для "Кавказского узла""Куда уходят миллиарды рублей, собранные с акцизов на топливо и с транспортного налога? Наши дорожные службы не могут освоить эти деньги. А тут еще и по системе "Платон" собирают", - сказал он, комментируя разбитое дорожное полотно Третьей Продольной магистрали.

По его словам, 28 марта с протестующими встретился председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолий Васильев. Он предложил участникам акции войти в группу общественного контроля и проверить соблюдение требований законодательства на пункте весового контроля, расположенного у Волжской ГЭС.

"Там стоит знак "28 тонн". Большая фура несет 20 тонн. За время нашего присутствия была взвешена... фура (обслуживающая одну из сетей продуктовых магазинов. – Прим. "Кавказского узла"). Она везла более 40 тонн. Почему нас, обычных перевозчиков, обвиняют в перегрузах? Нам это не нужно. Машина ломается. Экономически невыгодно. Двойную ставку нам за перегруз не платят", - заявил Павел Чипурной.

"Решение наших проблем – компетенция федеральных властей"

Президент Союза грузоперевозчиков и предпринимателей Волгоградской области "Союз 34" Алла Бег с мужем Александром, по их словам, занимаются грузоперевозками, и второй год участвуют в акциях протеста против системы "Платон".

Система "Платон" начала работать в России с ноября 2015 года. Это вызвало недовольство со стороны перевозчиков - в акциях протеста активно участвовали дальнобойщики из регионов СКФО и ЮФО. Власти пошли на уступки - в частности, были снижены штрафы, облегчены требования к дальнобойщикам, после чего протестная активность на юге России резко снизилась.

Участники акции не проводят сбор подписей под петициями, они выдвинули требования правительству и ждут, когда они будут рассмотрены, рассказала корреспонденту "Кавказского узла" Алла Бег.

"Мы не хотим работать ради работы, мы хотим работать ради того, чтобы зарабатывать и обеспечивать свою жизнь, жизнь своих детей", - сказала она, пояснив, что участники акции требуют полной отмены "Платона", поскольку возмущены непрозрачностью взимания и распределения акцизов на топливо и транспортного налога, "который должны были отменить".

Александр Бег. Фото Татьяны Филимоновой для "Кавказского узла"Александр Бег, по его словам, 13 лет занимается грузоперевозками и участвовал в первой забастовке против системы "Платон". Последствия введения этой системы он на себе не ощутил, так как игнорирует ее, пояснил перевозчик.

"Я не оплачиваю ее [систему "Платон"] и платить не буду. Летом езжу в Сочи, меня транспортная инспекция останавливала, задавала вопрос, я так и ответил – не плачу и платить не собираюсь. Я плачу акциз в топливе и транспортный налог. Третье налогообложение за одно и то же действие у нас в стране запрещено. Нам говорят, что это не налог, а сбор. Я не пойму, кому этот сбор идет. Нам одни цифры приводят, мы сидим, считаем, у нас совсем другие цифры получаются", - сказал Александр Бег.

По его словам, 28 марта председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолий Васильев рассказал участникам акции, что дороги в городе и области не ремонтировались 20 лет. "Мы ему задали вопрос, куда же ушли деньги с транспортного налога за это время. Он не смог ответить на наш вопрос", - сказал участник акции.

Во время встречи с участниками акции Анатолий Васильев предложил протестующим предоставить в комитет расчет себестоимости молока и хлеба с момента, когда была введена система "Платон", рассказал корреспонденту "Кавказского узла" частный грузоперевозчик Камал Магомедов.

Сергей Шарахин с 2008 года занимается, как индивидуальный предприниматель, грузоперевозками. Фото Вячеслава Ященко для "Кавказского узла""Мы предоставим им это обоснование. Расчет скоро закончим и отдадим в комитет. Удорожание продуктов существенное. Васильев, конечно, ничего решить не может, так как наши проблемы на региональном уровне не решаются, решаются они на федеральном уровне", - сказал Камал Магомедов.

Алексей Слатиогло, по его словам, имеет 41 год стаж вождения большегрузных автомобилей, в советское время работал в одной из волгоградских автоколонн. В 1990-е годы, по словам Алексея, "водителей принудительно сделали частными перевозчиками".

"Нам тогда сказали: будете работать в рыночных условиях. А где он, рынок? У нас нет рыночной экономики в России. Это рабовладельческий строй. Государство мое вгоняет меня в долги. На улицу мою семью скоро выгонят", - посетовал он.

Участники акции подтвердили корреспонденту "Кавказского узла", что их протест бессрочный, "провокаций" со стороны властей, как и задержаний, не было.

"Кавказский узел" направил официальный запрос в пресс-службу администрации Волгоградской области с просьбой сообщить, на какие цели были израсходованы в регионе средства, собранные благодаря транспортному налогу, акцизу с топлива и сбору по системе "Платон", а также сообщить, какие меры предпринимают региональные власти для решения проблемы грузоперевозчиков.

"Кавказский узел" публикует материалы об акциях протеста водителей и владельцев большегрузов на тематической странице "Дальнобойщики против "Платона".

Автор: Вячеслав Ященко

источник: корреспондент "Кавказского узла"

Гласность помогает решить проблемы
Отправь сообщение, фото и видео на «Кавказский узел» через мессенджеры
Фото и видео для публикации нужно присылать именно через Telegram, выбирая при этом функцию «Отправить файл» вместо «Отправить фото» или «Отправить видео». Каналы Telegram и Whatsapp более безопасны для передачи информации, чем обычные SMS. Кнопки работают при установленных приложении Telegram и WhatsApp. Номер для Телеграм и WhatsApp +49 1577 2317856.
Темы дня
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО “МЕМО”, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО “МЕМО”.

09 ноября 2024, 18:14

09 ноября 2024, 13:19

09 ноября 2024, 11:21

08 ноября 2024, 18:47

Жители Краснодара потребовали пересмотреть новый проект генплана Жители Краснодара потребовали пересмотреть новый проект генплана НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Новый генплан нарушает права десятков тысяч жителей Краснодара, заявили собравшиеся на митинг горожане. Участники акции записали видеобращение на имя президента Путина с просьбой вмешаться в ситуацию. Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/405231 04 ноября 2024, 01:54 Ереван: участники акции памяти рассказали истории репрессированных родных Ереван: участники акции памяти рассказали истории репрессированных родных НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".18+ В Ереване прошла ежегодная акция "Возвращение имен". На ней участники зачитали более 150 имен репрессированных в годы советской власти. В Армении акция проводится в четвертый раз. Посетившие мероприятие рассказали корреспонденту «Кавказского узла» о репрессиях родственников и о том, почему важно не забывать те трагедии. 29 октября 2024, 23:28 Акция в Тбилиси: что требуют протестующие Акция в Тбилиси: что требуют протестующие НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Жители Грузии, не согласные с итогами парламентских выборов, вышли на протест и перекрыли проспект Руставели в Тбилиси. Они потребовали провести новые выборы под эгидой международной избирательной комиссии. Президент Саломе Зурабишвили выступила перед протестующими указав, что на выборах «украли» голоса избирателей. Оппозиционеры заявили, что не смирятся с итогами выборов со множеством нарушений. Подробнее: https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/405031 28 октября 2024, 23:15 Грузия протестует: последний шанс стать Европой Грузия протестует: последний шанс стать Европой НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Сторонники вступления Грузии в Евросоюз провели 20 октября шествие и митинг в Тбилиси. Акция прошла на фоне отказа членов Евросоюза от встреч на высоком уровне с правительством Грузии. Процесс евроинтеграции Грузии был приостановлен после вступления в силу закона "О прозрачности иностранного влияния". Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/404782 Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/cknot 20 октября 2024, 23:24 Сельчане полгода ждали компенсации после наводнения в Армении Сельчане полгода ждали компенсации после наводнения в Армении НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Только спустя полгода семьям, чьи дома пострадали от наводнения в Армении, начали выплачивать компенсации. Жители общины Алаверди рассказали, что на полученные недавно деньги начали восстанавливать свои дома. Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/404636 Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/cknot 16 октября 2024, 19:19 Wildberries: смогут ли кадыровцы избежать кровной мести? Wildberries: смогут ли кадыровцы избежать кровной мести? НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/cknot Встреча делегаций Чечни и Ингушетии после перестрелки в офисе Wildberries закончилась взаимными обвинениями и угрозами. Адам Делимханов призвал "рубить головы", рассказал член Национального совета Ингушетии Муса Албогачиев. При этом сам Албогачиев заявил: "Мы не можем прощать кровь, для этого есть свои хозяева — кровники". Кто прав? Кто виноват? Кому должна принадлежать компания Wildberries? — такими вопросами "Кавказский узел" не занимается. "Кавказский узел" беспокоят последствия этого конфликта для региона на фоне его дальнейшей эскалации. Вмешательство кадыровцев уже привело к кровопролитию. Теперь их провальная попытка примирения может запустить механизм кровной мести. 03 октября 2024, 19:11